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遼河油田高采廠:壓裂新工藝釋放稠油新產能

“高3-6-蓮H1轉抽連續(xù)兩個月日產油4噸以上,稠油區(qū)塊水平井的第一次壓裂投產效果非常理想?!?0月7日,中國石油遼河油田高升采油廠一級工程師管恩東看著生產日報表興奮地說。

高3-6-蓮H1井是該廠稠油區(qū)塊第一口壓裂投產的水平井,初期日產油12.8噸,目前日產油穩(wěn)產4噸左右,與該區(qū)塊油井平均日產油相比提升1.6倍,這些變化歸功于壓裂工藝的突破。

“與常規(guī)稀油井不同,為了滿足稠油井下入隔熱管的需求,這口井要使用7寸套管?!惫芏鳀|說,作為遼河油田稠油區(qū)塊的首例,困難在于沒有7寸套管可溶橋塞和系列配套工具。

為了讓不可能變成可能,該廠技術人員在油田公司專家和相關單位的大力協(xié)助下,形成高3-6-蓮H1井橋射聯(lián)作分段體積壓裂方案,并與生產廠家通力合作,經過多次技術研討,設計加工出7寸套管配套可溶橋塞及大通徑防噴管、壓裂井口。

科研人員算了一筆賬:有了這個特制的可溶橋塞,兩段壓裂中間不停工,作業(yè)費用省了10余萬元,壓裂車組費節(jié)省10余萬元,油井投產周期縮短10天,經濟效益顯著。

“工具的問題解決了,壓裂用水又成了‘老大難’?!惫に囇芯克峄瘔毫咽也废楦Uf?!敖梃b牛心坨油田高凝稠油熱水體積壓裂的經驗,這次壓裂為減小儲層冷傷害,也應用熱水配制壓裂液?!?/p>

這口井屬于中深稠油井,每段壓裂必須保障1500立方米熱水源源不斷供應。為此,該廠利用火燒罐加熱、混配聯(lián)合站高溫軟化水,連夜將高溫軟化水注入保溫罐車拉運至井場待命。施工當天將火燒罐提前加熱的熱水再拉運至井場,共計提供3000立方米熱水,壓裂液入井溫度達到55℃以上,有效解決了熱水拉運難題。

難題被逐一攻克,科研人員的思路也逐漸打開。他們首次在壓裂過程中應用高頻壓力波裂縫監(jiān)測系統(tǒng),原來看不見的儲層改造情況以壓力波的形式反饋到儀表車顯示屏上,地下多了一雙“眼睛”精準監(jiān)測裂縫開啟位置及進液狀態(tài)?,F(xiàn)場指揮人員根據(jù)監(jiān)測結果合理調整簇點暫堵策略,經現(xiàn)場三輪投球暫堵,高3-6-蓮H1井兩段23個簇點開啟率達到91%,高效進液簇點達90%以上,儲層得到充分改造,油流在地下可以順暢的“奔跑”。

在壓裂新工藝的加持下,昔日的“難點”區(qū),搖身變?yōu)樾б骈_發(fā)的“甜點”區(qū)。下一步,該廠將依據(jù)此次壓裂經驗,持續(xù)探索中深層稠油儲量高效動用新思路。

關鍵字:稠油
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