萬心凝聚 通向輝煌

　　——探秘山東萬通石油化工集團(tuán)有限公司成功之道

　萬通油品碼頭?

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　　配套齊全的石油煉化裝置，捷足先登的港口物流設(shè)施，走在同行前列的升級油品，現(xiàn)代感十足的辦公大樓……眼前的一切讓人難以相信這是一家從年產(chǎn)十幾萬噸瀝青起家的地方煉油企業(yè)。就在上個月，它跨入了中國企業(yè)500強行列。

　　山東萬通石油化工集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長王軍對中國化工報記者談起企業(yè)的發(fā)展時很平靜，他說：“一直以來，‘項目引領(lǐng)發(fā)展’是萬通集團(tuán)不斷超越自我、搶占行業(yè)制高點的制勝法寶。企業(yè)在發(fā)展過程中推出的每一個項目，既抓住了機(jī)遇，又積累了向產(chǎn)業(yè)化集團(tuán)邁進(jìn)的資本，為日后轉(zhuǎn)型發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)?！蹦壳?，萬通集團(tuán)已形成了石油化工和精細(xì)化工、倉儲保稅和碼頭航運、產(chǎn)品零售和現(xiàn)代物流三大板塊的格局，經(jīng)營范圍涵蓋了石油化工、精細(xì)化工、港口航運、保稅罐區(qū)、成品油批發(fā)零售、地產(chǎn)置業(yè)、石油裝備、現(xiàn)代物流等多個產(chǎn)業(yè)。

　　記者實地采訪了這家坐落在黃河三角洲、用17年時間成長為總資產(chǎn)近200億元、營業(yè)收入236億元、年創(chuàng)利稅超過15億元的跨行業(yè)、現(xiàn)代化、綜合性大型企業(yè)集團(tuán)，探尋其成功之道。

　　
萬通化工廠部大樓

　　轉(zhuǎn)型升級快馬再加鞭

　　●完善石油化工產(chǎn)業(yè)鏈條

　　●提升產(chǎn)品謀求綠色發(fā)展

　　近年來，隨著企業(yè)自有資本和技術(shù)實力的不斷增強，以及各級地方政府重點扶持，我國地方煉油企業(yè)已經(jīng)逐步發(fā)展壯大，成為中國成品油煉制的一支重要力量。然而，受原料油來源及煉化規(guī)模等的限制，地方煉油企業(yè)也面臨著產(chǎn)業(yè)模式、轉(zhuǎn)型升級、戰(zhàn)略方向等艱難抉擇。作為企業(yè)當(dāng)家人的王軍認(rèn)定，萬通集團(tuán)必須圍繞石油化工這個主業(yè)，細(xì)致規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局，形成完善的產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　截至2014年底，萬通集團(tuán)在石油化工和精細(xì)化工板塊擁有生產(chǎn)裝置10余套，一次加工能力845萬噸。萬通集團(tuán)現(xiàn)有650萬噸/年原料預(yù)處理裝置、60萬噸/年瀝青改質(zhì)裝置、120萬噸/年延遲焦化裝置、80萬噸/年汽柴油加制氫聯(lián)合裝置、10萬噸/年液化氣疊合裝置、10萬噸/年氣分和1.5萬噸/年MTBE(甲基叔丁基醚)聯(lián)合裝置、10萬噸/年芳烴精餾裝置、180萬噸/年DCC聯(lián)合裝置、催化柴油汽油質(zhì)量升級項目、140萬噸/年連續(xù)重整裝置等，年綜合加工能力達(dá)到1600萬噸。主要產(chǎn)品有汽油、柴油、液化氣、丙烯、MTBE(甲基叔丁基醚)、苯、甲苯、二甲苯等，成品油質(zhì)量全部達(dá)到國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。

　　隨著煉油板塊升級改造步伐加快，萬通集團(tuán)在現(xiàn)有煉油裝置穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格落實國家對石化產(chǎn)品質(zhì)量和環(huán)保的新要求，堅持用高新技術(shù)對裝置工藝實施改造，提高精細(xì)加工能力，培育循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　為生產(chǎn)高附加值、市場空間廣闊的丙烯和MTBE等產(chǎn)品，萬通集團(tuán)計劃投資17億元建設(shè)25萬噸/年混合烷烴脫氫項目。該項目以企業(yè)自產(chǎn)的液化氣為原料，采用世界最先進(jìn)的美國UOP(環(huán)球油品)公司的混合脫氫技術(shù)，預(yù)計于2016年下半年建成投產(chǎn)。屆時，將新增年營業(yè)收入23.67億元，利潤1.86億元，上繳稅金8083萬元。

　　面對新常態(tài)、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)，萬通集團(tuán)在不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈的同時，搶抓機(jī)遇，乘勢而上。企業(yè)還計劃投資36億元建設(shè)20萬噸/年丙烯腈綜合加工項目。該項目采用行業(yè)最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝技術(shù)，以混合烷烴脫氫項目的丙烯為原料，采用丙烯氨氧化法，可產(chǎn)生高質(zhì)量的丙烯腈及乙腈、氫氰酸、硫酸銨等副產(chǎn)品。該項目上馬可有效緩解我國丙烯腈產(chǎn)品供應(yīng)緊張、依賴進(jìn)口的局面，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

　　當(dāng)記者問及萬通集團(tuán)“項目引領(lǐng)發(fā)展”的戰(zhàn)略是如何取得成功時，王軍充滿自信地說：“高境界、高標(biāo)準(zhǔn)、高起點、大作為是萬通集團(tuán)實施‘項目引領(lǐng)發(fā)展’戰(zhàn)略的總體要求。萬通集團(tuán)會根據(jù)實際情況對擬建項目進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，努力在提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高資源綜合利用率、保護(hù)生態(tài)環(huán)境等方面下功夫，提升企業(yè)生存發(fā)展能力和核心競爭力，促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。”

　　近幾年，萬通集團(tuán)結(jié)合企業(yè)發(fā)展，不斷加大環(huán)保投入，先后投資3000多萬元建設(shè)了240萬噸/年的污水處理廠及硫氫化鈉等裝置，實現(xiàn)了同步生產(chǎn)、同步檢測，廢水、廢氣全部達(dá)標(biāo)排放。2012年公司投資8200萬元承建了史口鎮(zhèn)500萬噸/年污水處理廠，并對史口鎮(zhèn)70萬平方米住宅區(qū)和勝利工業(yè)園50萬平方米住宅區(qū)集中供暖，熱效率高，污染小，實現(xiàn)節(jié)能降耗，并提高能源綜合利用效率，環(huán)保和社會效益顯著。2015年，集團(tuán)投資6億多元建設(shè)了煉化廢氣發(fā)電及集中供熱綜合利用項目，該項目將于2016年建成投產(chǎn)。

　　萬通化工廠區(qū)?

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　　現(xiàn)代物流書寫大手筆

　　●碼頭航運連通臨港腹地

　　●運輸倉儲零售并駕齊驅(qū)

　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，與其他同行企業(yè)相比，萬通集團(tuán)在港口設(shè)施、物流儲運方面的實力和優(yōu)勢非常突出——擁有油庫3座，各類油品和化工儲罐100多個，總倉儲量380多萬立方米，油品專業(yè)運輸車400多輛。為滿足記者的好奇與關(guān)切，王軍特別推薦記者到東營港實地考察。

　　站在東營港碼頭建設(shè)全景示意圖板前，循著密如蛛網(wǎng)的虛實線，記者分明感受到撲面而來的“萬通氣息”。東營港距大連港122海里，與日本、韓國隔海相望，是東北經(jīng)濟(jì)區(qū)與中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、山東半島和京津唐地區(qū)交通通道的中心控制點，也是黃河三角洲對外開放的橋頭堡。在東營港，乃至整個黃河三角洲地區(qū)，擁有對外公用承租儲備罐區(qū)和保稅罐區(qū)的僅萬通集團(tuán)一家。

　　山東萬通集團(tuán)東營海欣倉儲有限公司是由萬通集團(tuán)在東營港投資建設(shè)，以倉儲物流項目為主業(yè)的公司，其總投資38億元建設(shè)580萬立方米儲備罐區(qū)的計劃正在實施中。其中一期投資18億元建設(shè)236萬立方米儲備罐區(qū)及碼頭至罐區(qū)的管道運輸系統(tǒng)的項目已經(jīng)驗收合格，全面投入運營。他們的100萬立方米公用型保稅罐區(qū)成為黃河三角洲最大的保稅罐區(qū)，年周轉(zhuǎn)量最高峰可達(dá)1000萬立方米，每年可為腹地石化企業(yè)緩稅160億元。碼頭前沿配套建設(shè)的4個3萬噸級油品泊位，已全面對外開放并投入運營。二期投資20億元建設(shè)380萬立方米的儲備罐區(qū)項目將于2016年全部完成。屆時，庫區(qū)油品年周轉(zhuǎn)量可達(dá)2500萬噸，年利稅4億元，可為東營港及周邊地區(qū)提供原油、燃料油的存儲、中轉(zhuǎn)、運輸?shù)确?wù)，每年可直接或間接為東營地?zé)捚髽I(yè)創(chuàng)造效益10億元，為加快推進(jìn)建設(shè)國家能源儲備基地和現(xiàn)代化綜合保稅區(qū)奠定堅實的基礎(chǔ)。

　　放眼望去，藍(lán)天白云下，海欣倉儲鱗次櫛比的儲罐區(qū)氣勢如虹。

　　由萬通集團(tuán)全面經(jīng)營的山東萬通集團(tuán)東營港航有限公司投資17億元對東營港南港池進(jìn)行綜合開發(fā)利用。這里的港區(qū)岸線總長2472米，建有10個散貨泊位，4個液體化工品泊位和2個滾裝船泊位。同時，針對集裝箱和散雜貨碼頭，與大連港等進(jìn)行對接協(xié)商，開通了集裝箱航線。萬通集團(tuán)投資3.5億元建設(shè)了2×2萬噸級液體化工品碼頭，可實現(xiàn)年化工品吞吐量195萬噸。目前，這一項目已驗收完畢，并對外開放。

　　這里還有萬通集團(tuán)與中國海運集團(tuán)合作開通的東營至旅順客運滾裝航線，目前兩艘對開，每天兩班。在夕陽余輝下，寬敞的大廳、長長的棧橋、漂亮的客輪，顯得卓而不群。

　　總投資45億元的東營港一突堤項目也是萬通集團(tuán)實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一個重頭戲。當(dāng)記者來到東營港一突堤碼頭，只見長長的碼頭岸線延伸向大海的深處，與周邊忙碌的貨運、客運船構(gòu)成了一種動與靜和諧的畫面。東營港一突堤項目由海上和陸上兩部分組成。海上部分主要包括三大工程：一是港池航道防護(hù)工程，采用實體斜坡結(jié)構(gòu)，項寬6米，頂標(biāo)高4米，堤頭自然水深8.5米，將于今年底建成投用;二是陸域形成工程，東西長4.1千米，南北寬1千米，面積為4.1平方千米;三是碼頭工程，一突堤南北兩側(cè)均可建投3萬至10萬噸級碼頭，一期優(yōu)先建設(shè)北側(cè)兩個10萬噸級散貨泊位，計劃于2016年開工建設(shè)。陸上部分東西長2.4千米，南北寬1千米，建設(shè)為一突堤碼頭服務(wù)的配套設(shè)施，并與規(guī)劃中的疏港鐵路相連，實現(xiàn)海陸聯(lián)運，屆時一突堤泊位服務(wù)腹地將擴(kuò)展到淄博、濱州、濰坊、濟(jì)南、臨沂、棗莊、菏澤、石家莊乃至河南鄭州，將有效提升港口的吞吐和疏港能力。

　　一突堤建成后，東營港吞吐能力將突破8000萬噸，相當(dāng)于再造一個東營港，碼頭功能涉及液體化工品、散雜貨、件雜貨、集裝箱等多種類型，全面改善港口以液體化工品為主的單一局面，為東營港早日建成億噸大港提供有力支撐。這項宏偉工程由萬通集團(tuán)提綱。

　　另外，萬通集團(tuán)還在產(chǎn)品零售與現(xiàn)代物流方面積極轉(zhuǎn)型。萬通集團(tuán)下屬的東營利源運輸有限公司擁有各類油品運輸車、化工運輸罐車200余臺，運輸業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地，年運輸配送總量近260萬噸。在完善銷售網(wǎng)絡(luò)方面，萬通集團(tuán)已新建和收購加油站70多個，初步在山東省內(nèi)形成了以東營、菏澤為基礎(chǔ)，南北對接的油品零售網(wǎng)絡(luò)布局;重點推進(jìn)以原料油庫、輸油管線、專業(yè)物流配送中心為核心的成品油物流配送體系建設(shè)，并投資8億元在墾利縣郝家鎮(zhèn)建設(shè)75萬立方米成品油和燃料油庫區(qū)。

　　萬通集團(tuán)還投資10億元建設(shè)了從東營港保稅罐區(qū)至郝家倉儲庫區(qū)和史口化工園區(qū)的輸油管線。王軍說：“東營市的煉化企業(yè)主要集中在沿海開發(fā)規(guī)劃區(qū)及周邊區(qū)域，對化工原料的需求比較集中。由于東營市沒有一條為地方煉油企業(yè)輸送原料及成品的管道，各企業(yè)原料及成品輸送完全依賴汽車運輸。汽車運輸受交通和氣象條件的制約，極大地影響了各個企業(yè)的安全生產(chǎn)以及企業(yè)的自身發(fā)展。為節(jié)省當(dāng)?shù)責(zé)捰推髽I(yè)的運輸成本、減少污染、提高安全指數(shù)，我們決定建設(shè)這條輸油管線。”

　　該管線總長99.2千米，將于2016年建成投用。項目投用后，年油品輸運量達(dá)1700萬噸，可為黃河以南的地?zé)捚髽I(yè)每噸燃料油和成品油的運輸成本降低20至30元，為沿線石化企業(yè)帶來實實在在的便利。目前，他們已與部分煉廠達(dá)成了輸油協(xié)議。

　　萬通中控室

　　志存高遠(yuǎn)謀建百年強企

　　●謀篇布局“十三五”發(fā)展

　　●申建國家級戰(zhàn)略儲備基地

　　萬通集團(tuán)的戰(zhàn)略布局和轉(zhuǎn)型發(fā)展，既體現(xiàn)了王軍對國家產(chǎn)業(yè)政策、市場趨勢的研判與把握水平，更體現(xiàn)了他作為企業(yè)領(lǐng)軍人物的遠(yuǎn)見卓識和果斷決策力。

　　他說，“十三五”期間，萬通集團(tuán)將遵循國家石化總體規(guī)劃，以石油煉化為核心，延伸原料供應(yīng)、海港航運和碼頭倉儲，擴(kuò)大油品零售終端;以客戶為中心，聯(lián)合上下游貿(mào)易伙伴，打造一體化的供應(yīng)鏈管理，形成良性協(xié)調(diào)的運作機(jī)制，最終實現(xiàn)總成本最低、客戶服務(wù)最優(yōu)、庫存成本最小、周期最短、物流質(zhì)量最優(yōu)的管理目標(biāo)。

　　展望萬通集團(tuán)“十三五”的發(fā)展前景，王軍底氣十足：“具體來說，就是港航和倉儲板塊實現(xiàn)億噸吞吐量的良港運營和建設(shè)，二期380萬立方米罐區(qū)建成后，申請成為國家級戰(zhàn)略儲備基地，建成連接港口和化工園區(qū)的運輸管道，實現(xiàn)陸海聯(lián)運的快捷通道;物流和零售終端板塊加快加油站建設(shè)，通過3~5年時間，保有500座加油站，成為石油化工行業(yè)排名前列的成品油零售商。”

　　9月份，萬能集團(tuán)正式開始規(guī)模生產(chǎn)95號和98號清潔車用汽油。這兩種油品未來將成為公司的主打產(chǎn)品。“十三五”期間，萬通集團(tuán)將只生產(chǎn)高標(biāo)號清潔汽柴油。萬通集團(tuán)也將繼續(xù)履行企業(yè)奉獻(xiàn)社會的使命，一如既往地提供更安全、更經(jīng)濟(jì)、更清潔的優(yōu)質(zhì)能源。

　　目前，勵精圖治、萬心凝聚的萬通人正在為把企業(yè)建設(shè)成千億強企、百年強企而奮發(fā)圖強。我們堅信，就在不遠(yuǎn)的將來，一個更加強大的萬通將繼續(xù)走向新的輝煌。

　　萬通DCC裝置?

　　萬通郝家金順罐區(qū)?

　　萬通車隊