中化新網(wǎng)訊 日前，全球首臺30MW級純氫燃氣輪機“木星一號”整機試驗首次點火成功。此次點火的純氫燃氣輪機是目前全球單機功率最大的純氫發(fā)電機組，試驗取得預(yù)期效果，驗證了純氫燃氣輪機系統(tǒng)可靠性和安全性，標志著我國大功率氫燃氣輪機和氫儲能技術(shù)取得重大進展，新型長時儲能有了新技術(shù)、新產(chǎn)品。

“木星一號”純氫燃氣輪機由明陽智能子公司明陽氫燃聯(lián)合國內(nèi)外專家團隊和60余家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同研發(fā)。明陽氫燃基于氫氣燃燒特點和預(yù)混燃燒原理，開發(fā)了30MW級純氫燃氣輪機微預(yù)混低排放燃燒技術(shù)。通過微預(yù)混燃燒室氣動熱力設(shè)計、仿真分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計多輪迭代，該公司采用3D打印技術(shù)完成一體化燃燒室噴嘴制造，攻克了氫氣燃燒“易回火、強振蕩、排放高”三大技術(shù)難關(guān)，形成了自主知識產(chǎn)權(quán)的純氫燃氣輪機燃燒室設(shè)計和控制技術(shù)。

本次整機試驗點火成功，為我國“風(fēng)光氫儲燃”一體化示范和應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。該純氫燃氣輪機是解決“沙戈荒”風(fēng)光棄電問題，實現(xiàn)大規(guī)模、長周期儲能的關(guān)鍵。通過“電—氫—電”模式，即“綠電制綠氫，綠氫再發(fā)電”，該純氫燃氣輪機可在風(fēng)電、光伏發(fā)電過剩時，將富余電力通過電解水制氫設(shè)備制取綠氫，利用低壓球罐儲氫，可實現(xiàn)跨天、跨月、跨季節(jié)儲能；在風(fēng)力、光照較少時或用電負荷高峰期，再將儲存的綠氫用于氫燃氣輪機發(fā)電、供熱，從而實現(xiàn)靈活性資源削峰填谷、平抑新能源并網(wǎng)波動、提升電網(wǎng)調(diào)節(jié)和安全穩(wěn)定目標，將在我國新型電力系統(tǒng)建設(shè)中發(fā)揮重要作用。

該模式突破了氫氣儲運瓶頸，1臺30MW級純氫燃氣輪機機組可解決100萬千瓦風(fēng)光新能源項目棄電難題，有效提高“沙戈荒”新能源項目經(jīng)濟性和電網(wǎng)輸電穩(wěn)定性，純氫燃氣輪機在全球風(fēng)光資源富集地區(qū)市場前景廣闊。

純氫燃氣輪機是氫能發(fā)電領(lǐng)域的核心設(shè)備，未來隨著純氫燃氣輪機示范項目的落地實施，我國有望成為全球領(lǐng)先的氫能技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用中心。