中化新網(wǎng)訊 1月6日，國內(nèi)規(guī)模最大液化天然氣（LNG）儲備基地——中國海油鹽城“綠能港”的10號LNG儲罐完成預(yù)冷并順利進液，標志著中國海油首座自主研發(fā)、自主設(shè)計、自主建造的全球單罐容量最大27萬立方米LNG儲罐一次性成功投用。

據(jù)悉，該儲罐采用中國海油具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，儲罐直徑超100米、高約65米，可儲存11.9萬噸LNG，供2200萬居民兩個月的生活用氣，相當(dāng)于減排二氧化碳20萬噸。本次作業(yè)驗證了儲罐各項關(guān)鍵技術(shù)指標的安全可靠性，為國內(nèi)27萬立方米LNG儲罐工程化應(yīng)用提供了良好借鑒，表明我國超大容積LNG儲罐設(shè)計及建造技術(shù)達到世界領(lǐng)先水平。

“27萬立方米LNG儲罐對安全性的要求極高，設(shè)計建造工藝十分復(fù)雜?！敝袊Ｓ拖嚓P(guān)負責(zé)人介紹，從樁基施工、外罐澆筑、氣壓升頂、內(nèi)罐及保冷安裝、水壓氣壓試驗、氮氣置換到最終機械完工、預(yù)冷開車，每個環(huán)節(jié)都面臨各種技術(shù)難題。

樁基施工是儲罐建設(shè)的第一步。相較常規(guī)的16萬立方米儲罐，27萬立方米儲罐自重增加約60%~70%，樁基需要有更高的承載力和穩(wěn)定性。技術(shù)團隊根據(jù)鹽城“綠能港”地基偏軟的情況，因地制宜，巧妙使用減隔震技術(shù)，在樁基與LNG儲罐承臺間設(shè)置橡膠隔震墊，保證儲罐在各種工況下都能屹立不倒。這一全球最大的27萬立方米LNG儲罐成功投用，開創(chuàng)了在濕軟地質(zhì)建設(shè)全球最大儲罐的先河。

儲罐的外罐由低溫混凝土承臺、預(yù)應(yīng)力低溫混凝土罐壁、鋼筋混凝土球面穹頂組成，外罐澆筑直接關(guān)系到儲罐的整體穩(wěn)定性。面對龐大的澆筑任務(wù)，技術(shù)團隊提出采用“跳倉法”分塊施工策略，有效減少了混凝土自身收縮產(chǎn)生的裂縫問題，極大提升了儲罐的整體穩(wěn)定性。

穹頂鋼結(jié)構(gòu)的氣升頂過程是儲罐建造過程中難度最大、工藝最復(fù)雜、風(fēng)險最高的工序之一。27萬立方米儲罐頂梁框架跨度大，穹頂自重大，對氣升頂?shù)臈l件要求更為苛刻。技術(shù)團隊通過上千次的計算與優(yōu)化，成功確定了重量最輕且滿足強度要求的最佳設(shè)計方案，解決了大跨度薄殼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析的難題。

為確保儲罐在各施工過程中的結(jié)構(gòu)受力情況得到準確監(jiān)測，技術(shù)團隊開發(fā)了一套適用超大容積LNG全容儲罐的應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r收集各關(guān)鍵結(jié)構(gòu)在施工全過程的力學(xué)數(shù)據(jù)，通過進行大量的數(shù)據(jù)分析，保障LNG儲罐結(jié)構(gòu)安全。

為保證LNG儲罐一次性投用成功，鹽城“綠能港”成立專項工作組，細化擴建罐區(qū)管道系統(tǒng)、儲罐系統(tǒng)計劃節(jié)點等工作，編制優(yōu)化預(yù)冷排氣方案，創(chuàng)造性采用雙罐串聯(lián)置換舉措，大幅降低投產(chǎn)成本，有效減少LNG損耗，提升了項目運營效率和效益。在冬季天然氣供應(yīng)的關(guān)鍵時期，新投用的27萬立方米LNG儲罐將有效提升中國海油鹽城“綠能港”的LNG總儲量，為應(yīng)急調(diào)峰增加“底氣”。