近期，延安煉油廠聯(lián)合三車間在節(jié)水方面取得進展，實現(xiàn)了水資源再利用，降低了水耗量，全年可節(jié)約脫鹽水2.8萬噸、新鮮水1.75萬噸。

　　該廠聯(lián)合三車間苯乙烯裝置尾氣壓縮機復(fù)水器頻繁出現(xiàn)液位無法送出現(xiàn)象，直接影響尾氣壓縮機平穩(wěn)運行，成為制約裝置長周期安全平穩(wěn)運行的瓶頸問題。對此，該車間技術(shù)人員經(jīng)過綜合分析和技術(shù)討論，發(fā)現(xiàn)復(fù)水泵出口與凝結(jié)水泵出口均去往蒸汽發(fā)生器上水總管，當蒸汽發(fā)生器上水量較小時，上水總管壓力升高，復(fù)水泵無法將復(fù)水器中的凝結(jié)水送出，從而影響尾氣壓縮機平穩(wěn)運行。

　　針對這一問題，該車間及時對復(fù)水泵出口工藝流程進行了技改，將復(fù)水泵出口凝結(jié)水由蒸汽發(fā)生器上水總管改至脫丙烯塔頂空冷器噴淋水槽，原脫鹽水流程保留備用，再利用凝結(jié)水替代脫鹽水進行噴淋冷卻并回收至新鮮水罐，作為水洗塔水洗水使用。該技改完成后，實現(xiàn)了一水多用，并且降低了復(fù)水泵高負荷運轉(zhuǎn)造成的檢維修成本，預(yù)計全年可節(jié)約生產(chǎn)成本40.8萬元。