今年上半年，全國(guó)新能源汽車滲透率突破50%大關(guān)，液化天然氣(LNG)重卡銷量一路狂飆，“油電反轉(zhuǎn)”速度遠(yuǎn)超預(yù)期。在新能源與替代能源的強(qiáng)烈沖擊之下，傳統(tǒng)燃料型煉廠面臨生存挑戰(zhàn)。

　　業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，到2030年汽油、柴油消費(fèi)量都將較2023年下降25%左右；到2035年，汽油、柴油消費(fèi)量都將較2023年下降50%左右，只有航煤將成為這期間唯一的增長(zhǎng)點(diǎn)。從這組數(shù)據(jù)可以看到，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)不僅從過(guò)去的增量市場(chǎng)進(jìn)入存量市場(chǎng)，接下來(lái)更是很可能進(jìn)入縮量市場(chǎng)，形勢(shì)將愈發(fā)嚴(yán)峻，成品油消費(fèi)量降幅會(huì)越來(lái)越大。

　　從目前來(lái)看，新能源汽車對(duì)燃油車的替代明顯加快，市場(chǎng)需求的變化對(duì)成品油消費(fèi)形成巨大沖擊。煉油產(chǎn)能仍在攀升而成品油需求卻持續(xù)萎縮，供過(guò)于求局面下，經(jīng)營(yíng)壓力開始向全產(chǎn)業(yè)鏈蔓延。煉化企業(yè)應(yīng)該準(zhǔn)確把脈市場(chǎng)趨勢(shì)，靈活調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，應(yīng)對(duì)“油電反轉(zhuǎn)”特殊時(shí)期的不確定性，打好存量市場(chǎng)份額的“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”。

　　一是堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以效益為中心”，按照“以銷定產(chǎn)、以產(chǎn)促銷，一體協(xié)同、競(jìng)合共贏”的營(yíng)銷策略，結(jié)合企業(yè)原料結(jié)構(gòu)變化等因素統(tǒng)籌謀劃，優(yōu)化分解各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，以提高企業(yè)整體效益為目的，進(jìn)行生產(chǎn)優(yōu)化，推進(jìn)企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。今年以來(lái)，錦西石化積極部署減油增化、減油增特，多舉措增產(chǎn)芳烴。1—10月，累計(jì)生產(chǎn)甲苯、混苯、苯共17.1萬(wàn)噸，創(chuàng)效達(dá)1.2億元。

　　二是全面推進(jìn)智能煉廠建設(shè)，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)和裝置運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行模擬，為實(shí)際生產(chǎn)加工提供方向。2023年，錦西石化應(yīng)用APS3.0計(jì)劃優(yōu)化軟件，搭建原料采購(gòu)、裝置加工、產(chǎn)品調(diào)和、產(chǎn)品出廠的全過(guò)程計(jì)劃優(yōu)化模型，優(yōu)化氫氣和石腦油平衡，降低天然氣消耗，同時(shí)優(yōu)化成品油調(diào)和，全力增產(chǎn)航煤、芳烴等高附加值產(chǎn)品。

　　三是實(shí)時(shí)研判市場(chǎng)變化，科學(xué)靈活調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，高效組織生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，增產(chǎn)適銷對(duì)路產(chǎn)品和高附加值產(chǎn)品，做好企業(yè)間互供管理，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)資源互補(bǔ)，減油增化、減油增特。今年6月，錦西石化6000噸混合二甲苯銷往廣東石化，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)資源優(yōu)化；9月成功出口甲苯5000噸。

　　四是要共克時(shí)艱，做好應(yīng)對(duì)市場(chǎng)低景氣周期的長(zhǎng)期準(zhǔn)備。積極布局特色產(chǎn)品，向煉化產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈中高端邁進(jìn)；加快科技創(chuàng)新步伐，積極探索錦西石化生物燃料、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、危廢處置和高價(jià)值金屬回收等發(fā)展新路徑、新賽道。

　　作者：錦西石化公司計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部主任 李印臣